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中國公路物流運價指數
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11月3日，廣州市公安局副局長劉紹棠、治安支隊政委楊勇、調研處副處長李玉文、消防支隊副支隊長王學強、吳少鵬，白云區公安分局副局長黃志權一行蒞臨林安物流集團。集團董事長李金平熱情接待了劉紹棠一行。 在綜合管理中心副總監許夢妮的陪同下，劉紹棠一行參觀了林安信息交易大廳，并詳細了解林安征信系統在物流信息化平臺中的應用。在剛剛建成的太和鎮物流寄遞行業管控中心，劉紹棠表示，希望林安集團不僅在現代物流園區的建設管理方面能成為行業標桿，更希望在推進物流寄遞業禁毒工作方面也成為同行學習的楷模。 座談會上，李金平董事長首先介紹了集團基本情況，并針對集團消防、禁毒等配套設施建設情況進行了詳細說明。截止目前，集團投資建設了林安物流園警務室、消防服務站等配套設施，在完善園區綜合服務的同時，為客戶提供方便，凈化治安秩序。 在聽取了匯報之后，劉紹棠表示，太和鎮是廣州的物流重鎮，林安集團作為廣東省乃至全國首屈一指的物流企業承擔了重要責任。針對物流行業現狀，提高物流行業防范能力，建立強效管理機制已經迫在眉睫，下一步市公安局希望與林安集團進一步加強溝通，強化流動人口管理，建立安全信息制度，加強企業安全防范意識，整合提升物流環境，為打造平安廣州奠定基礎，為廣州域性物流中心建設保駕護航。
10月20日上午，國家交通部規劃司巡視員于勝英、廣東省道路運輸管理局副局長姚莉英、副處長翁興根、國家交通部規劃司、政研室、法制司、水運司、交科院，省道路運輸管理局、廣州市運管局等主要領導蒞臨林安物流，在董事長李金平、總裁余棟梁等的陪同下，對集團物流信息化平臺進行了調研。于勝英一行先后參觀了林安信息交易大廳、交易公證處、物流交易所等，觀看了線上交易展示和物流APP展示，并詳細了解了中國公路運價指數的發布情況。余棟梁總裁向來訪領導介紹了“基地+網絡、物流+商貿”的“林安模式”，通過構建第四方服務平臺和信息交易平臺，打造中小物流企業集群和創新發展基地，并向來訪領導展示林安信息化平臺如何林安征信、運價指數和第三方支付牌照解決物流行業誠信問題。研討會上，于勝英表示，當前制造業企業轉型升級難，很大一部分原因是物流的低效率、高成本侵蝕了企業利潤。如果能把物流的效率提上去、成本降下來，將有利于物流行業的整體發展?！傲职布瘓F已經服務于20萬家貨主企業，基于林安征信和金融服務，他們可以獲取可靠的運力服務，增強資金保障，并通過林安信息化平臺為物流企業、貨車司機裝載手機終端APP等，逐步實現運輸過程可視化。據統計，林安物流園區域工商企業綜合物流成本已經降低了40%?！边@一亮眼的成績讓林安“基地+網絡”的模式成為交通部專題調研的重要樣本之一。余棟梁總裁表示，“我們通過建設物流園區，加上信息匹配、誠信體系，形成公路網系統。圍繞人、車、貨，為物流企業、司機與貨主提供的一系列線下服務的同時，進一步疊加互聯網與金融服務?！庇鄺澚嚎偛媒榻B，“這一系統對物流效率的提升，直接關系到實體企業物流成本的降低與競爭力的增強，從而推動其轉型升級?！?座談會上，于勝英一行認真聽取基層物流專線、信息戶代表和貨車司機的營運情況和訴求，對后期物流相關政策的出臺與實施具有啟示作用，無疑將增強物流企業的盈率能力，降低司機貨運成本，促進物流業良性發展。
5月20日，由人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯合會共同舉辦的全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范表彰大會在人民大會堂召開，林安物流集團總裁余棟梁榮獲“全國物流行業勞動模范”稱號。 第十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮，國務院國資委副主任王文斌，國家公務員局副局長陳剛，民政部黨組成員、國家民間組織局局長詹成付，全國物流行業勞模評選表彰工作領導小組組長、中物聯會長何黎明等領導出席了大會。全國物流行業勞模評選表彰工作領導小組副組長、中物聯副會長兼秘書長崔忠付主持了大會。余棟梁總裁在接受采訪時表示，這不僅僅是一份個人榮譽，更體現了林安物流在行業中的地位。林安物流多年來致力于現代智慧物流園區運營和管理，以及搭建現代物流信息交易服務平臺，集團在物流信息化、物流金融服務、物流物聯網應用等方面處于全國領先水平，我們希望繼續發揮模范帶頭作用，為中國物流貢獻力量！ 參加大會的還有全國各省、自治區、直轄市物流行業牽頭部門、個物流行業協會的領導，國務院有關部門相關單位的負責同志。
4月25日，國家商務部部長助理王炳南一行攜廣東省商務廳巡視員羅練錦、處長李雪飛調研林安物流集團，集團副董事長李清林熱情接待了來訪領導。 王炳南一行在林安物流集團總裁助理劉淑文的陪同下，先后參觀了信息交易大廳、交易公證處、物流交易所、林安金融街等，觀看了線上交易展示和物流APP展示，仔細了解企業線上線下運行模式等情況。劉淑文向來訪領導詳細講解了林安集團如何通過信用標普、運價指數第三方支付牌照解決物流行業誠信問題。商務部部長助理王炳南一行在李清林副董事長的陪同下參觀林安物流交易所隨后，在林安大廈10樓召開了電子商務企業座談會，林安物流、唯品會、泛家居、時代鄰里邦等9家電子商務企業代表逐一發言。王炳南一行認真聽取了廣東電子商務企業的現行運行模式、創新點及政策建議后，對企業代表提出的問題作出了相應解答。王炳南表示，政府要為電子商務市場主體創造良好的發展環境，在硬件建設、打造電子商務集聚區等方面給予支持。企業要拓展電子商務等現代流通模式，實現線上線下融合。此次座談，對深化互聯網+流通行動計劃，推動商貿線上線下的雙向聯動，通過供給側改革，為企業家們提供良好寬松的經營環境，具有重要意義。 廣東省商務廳巡視員羅練錦在座談會上表示，電子商務是不以人的意志為轉移的，企業需積極擁抱它。在實體對接方面，企業提供差異化的服務、提升產業對接深度，同時做好協同發展，未來，廣東將全面推進電子商務的溯源體系、誠信體系建設，將電子商務打造成既有體量、又有精致度的產業。廣東省商務廳巡視員羅練錦對企業代表的提出的問題給予回應和解答林安集團副董事長李清林從業務模式、成績與榮譽等方面為考察團作了詳細介紹。他指出，廣東林安物流集團創新出“基地+網絡”、“商貿+物流”的“林安模式”，得到各級政府和行業的高度認可。集團以現代智慧物流園區和專業商貿展貿市場為依托，以搭建第四方物流平臺和現代化物流信息交易平臺為核心，致力于打造以實體園區和互聯網平臺相結合的全國物流骨干網絡。集團目前在全國10省市20多個城市建有連鎖物流園區和物流骨干網絡節點。希望林安集團正在開展的全國連鎖項目，能為在場的電商企業解決實際困難，共同將廣東的電子商務做大做強。李清林副董事長向考察團介紹連鎖物流園區的建設情況
4月11日，林安物流集團首家旗艦店——嘉禾營業部正式開業。林安集團董事長親臨活動現場，為開業儀式剪彩。資源整合部總監曹胡志、園區財務部總監羅智敏、招商部經理賴通基、中路物流、大道物流、遠程物流、德邦物流、天地華宇等商戶和企業代表出席此次活動。新設營業部位于白云區均禾街道弘森物流園，林安物流嘉禾營業部的落戶，標志著林安物流邁進物流資源整合的新時代。林安集團董事長李金平為開業儀式剪彩林安物流集團董事長李金平發表致辭，他表示，林安集團致力于為物流企業和門店加盟合作伙伴提供更優質的服務，平臺的發展規模和影響逐漸壯大。平臺現擁有180萬司機會員，龐大的集聚效應、良好的誠信體系、成熟的信息化管理系統、全國正在全面鋪開的連鎖園區和廣東省內的物流門店加盟……無疑是廣大物流企業和門店合作伙伴的福音。通過園區精品專線聯盟，將帶動和規范行業內更快捷、更安全的交易環境，打造物流公路港新模式。 林安物流資源整合門店通過網點為園區專線收攬一手貨源，零利潤發分給園區商戶。在解決貨主、買主的信任問題同時，還肩負起社會責任，為解決市場周邊車輛混亂物流無序、買賣信用、貨物延時等問題起到積極作用。林安集團物流資源整合部總監曹胡志講解門店加盟詳情“通過門店攬收貨源，客戶群增加了，我們抵抗風險的能力也增強了。”園區商戶在開業儀式上說。林安物流資源整合旗艦店的開業是布局資源整合的的第一步，未來，林安物流將以珠三角為中心，輻射全國，依托林安集團在全國連鎖的物流園區，為園區專線提供更加優質的服務，輔助園區專線做大做強的同時，讓林安門店布網全國，真正打通物流上下游的資源整合，為物流企業提供一站式服務平臺。林安物流資源整合營業網點面向珠三角地區誠邀加盟商！
為統籌融合交通物流發展，整體提升交通物流綜合效率效益，降低社會物流成本，加快構建現代交通物流體系，3月24日，國家發改委基礎司副司長鄭劍攜廣東省、市發改委領導一行蒞臨林安調研。廣鐵集團、華新物流、南方物流等企業領導受邀出席。林安集團董事長李金平熱情接待了來賓。 在林安集團董事長李金平及集團高管的陪同介紹下，鄭劍副司長一行先后參觀了林安信息交易大廳、公證處、誠信曝光臺、線下體驗中心、廣州物流交易所等。參觀結束后，領導和專家們來到林安總部會議室，聽取林安集團及廣鐵集團、華新物流等受邀企業的匯報，并針對“提升交通物流綜合效率效益”專題進行研究和討論。會上，鄭劍副司長表示，林安物流集團是物流行業的龍頭企業，在物流平臺建設上做出很多創新，運用現代信息手段，互聯網移動通訊手段，多式聯運，線上和線下結合，運用大數據、云計算的價格指數更是給物流人提供了一個價格參考，很大程度上降低了物流成本，實現綠色物流。下一步，國家發改委旨在跟各相關單位共同探討、總結提升出更適合物流和交通相結合的模式在全國傳播、推廣，尤其在全國物流的短板——多式聯運上提出一些有方向性的有戰略意義的新的模式，把整個鏈條打通，從交通運輸角度，在整個物流運輸過程中，體現集約化、綠色化的特色。林安集團董事長李金平代表集團全體員工致歡迎詞之后，對物流目前態勢和林安的發展作了匯報：隨著電商、互聯網的發展，物流發展得很快，傳統的物流概念也變了，但物流依舊是城市發展的公共性支撐力量，是城市發展的中流砥柱。物流要改革，就要把物流貨運跟城市公共服務結合在一起，同時需要高速公路、城市道路的配合，多種方式實現物流的多式聯運，最大程度體現綠色物流、綠色貨運的作用。在地理上把批發市場、倉儲以及大的物流園結合在一起，既可以節省很多資源，又可以減輕城市交通壓力。廣鐵集團貨運處副處長鄭圣剛表明，廣鐵有兩個信息采集點和收集點在林安，目前廣鐵跟林安物流在交通和物流方面的銜接合作不是很明顯，為加強兩個企業的合作，廣鐵擬在下一步把廣鐵的班列、價格、時間點等資料提供給林安，借用林安強大的物流信息化平臺，加強雙方的信息化合作，把交通跟物流結合，增強鐵路跟公路運輸的多式聯運，實現綠色物流，實實在在降低物流成本。 華新物流、南方物流企業代表領導也分別針對當下物流產業發展中的問題及物流如何與交通連接給出了建設性的意見。他們認為，城市配送的基礎設施做好，把信息化平臺搭建起來，配合政府政策，解決多式聯運，切實把物流的成本降低。 最后，鄭司長為本次會議總結。他表示，物流和交通無縫銜接的多式聯運，是促進物流業發展，降低物流成本的重要手段，各方運輸力要轉變觀念，相互持合作心態，在政府部門統籌，各方企業的配合下，實現“一單到底”機制，即貨單代碼一個和一個串接的多式聯運機制，讓多式聯運暢行，讓現代物流體系更好地體現其對整個經濟的發展，對產業結構優化和調整的重大意義。
