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12月9日，由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會公路貨運分會、神華鐵路裝備有限公司、德國國際合作機構聯合承辦，殼牌（中國）有限公司、山東高速信聯科技有限公司戰(zhàn)略協辦的2019年（第五屆）全國貨運物流行業(yè)年會在北京召開。中國物流與采購聯合會副會長賀登才出席并致辭。國家發(fā)改委經濟貿易司副司長張江波、交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源分別作政策及趨勢通報。德國國際合作機構能源交通總監(jiān)戴爾福斯（Mr. Markus Delfs）、生態(tài)環(huán)境部大氣司項目處副處長趙春麗、移動源處副處長崔明明、中國海員建設工會公路運輸工作部部長王錦參加會議。來自國內外政府部門、行業(yè)組織、物流企業(yè)、貨主企業(yè)及相關裝備企業(yè)600多名嘉賓及代表出席本屆年會。全體大會由中國物流與采購聯合會研究室主任、公路貨運分會秘書長周志成，中物聯公路貨運分會專家委員會副主任、德利得供應鏈管理有限公司運營總監(jiān)惲綿先后主持。

賀登才從“怎么看”、“怎么辦”、“怎么盼”三個角度，總結了2019年，展望了2020年，預判了“十四五”。這些問題全面覆蓋了公路貨運行業(yè)當前面臨的政策亮點和行業(yè)熱點問題，以及下一步物流強國建設的重點方向和行業(yè)企業(yè)政策訴求。講到星級車隊時，他提到，公路貨運分會三年來評比認定了三批166家星級車隊，其中五星級車隊18家，頭部企業(yè)月均行駛里程超過1萬公里，效率在不斷提高，影響力在不斷提升，正在成為公路貨運的骨干企業(yè)，顯示了規(guī)模化、集約化發(fā)展勢頭。

張江波指出，公路貨運高質量發(fā)展，可從三方面理解：一是從產品服務來看，體現在“兩高”，即高質量、高效益；二是從裝備設施上看，體現在“兩化”，即標準化、單元化；三是從發(fā)展動力來看，體現在“兩新”，即新技術、新模式。在推動公路貨運高質量發(fā)展的歷史進程中，新技術和新模式，仍將發(fā)揮重要的作用。他介紹了國家發(fā)改委為推動物流高質量發(fā)展所做的工作以及下一步工作重點，他透露，目前國家發(fā)改委正在研究實施啟動2020年的國家物流樞紐申報工作，委托中物聯組建國家物流樞紐聯盟，同時開始研究制定2021年到2025年國家物流樞紐網絡建設實施方案。

余興源表示，道路貨運行業(yè)高質量發(fā)展的目標和思路，可以概括為16個字：組織集約、運行高效、運營安全、綠色環(huán)保。對于網絡貨運的發(fā)展，他表示企業(yè)需要關注四點：物流降本增效、保障運輸安全、確保稅務合規(guī)和拓展增值服務。對于明年的部分重點工作，他表示將包括網絡貨運新業(yè)態(tài)、貨運標準化、危貨管理、城鄉(xiāng)綠色配送、司機之家。

戴爾福斯（Mr. Markus Delfs）主要談了三個議題。一是貨運行業(yè)能耗、二氧化碳排放和局部空氣污染等問題；二是數字化帶來的挑戰(zhàn)；三是危貨運輸安全問題。談到物流行業(yè)的數字化轉型時，他指出，“在全球范圍內，我們都能看到數字化突飛猛進的發(fā)展。利用數字化以及帶來的先進技術，可以進一步優(yōu)化道路、線路設計，從而減少閑散或者說空置的這些運輸路徑，以及空置的集裝箱。這些選擇不僅對私營行業(yè)而言需要考慮，也需要政府部門和公共部門大力支持。”

中物聯公路貨運分會當值會長、神華鐵路裝備有限責任公司董事長、黨委書記康鳳偉指出，當前公路貨運結構性矛盾仍然突出，多式聯運發(fā)展還比較困難。我們要充分認識新時代對公路貨運物流發(fā)展提出的新要求，把建設物流強國和交通強國作為戰(zhàn)略目標，把高質量發(fā)展作為發(fā)展的責任和實踐的途徑。他也介紹了神華鐵路裝備有限責任公司在多式聯運等方面的探索，為運輸結構調整、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了積極借鑒。

全體大會期間，殼牌中國車隊解決方案中國區(qū)總經理劉徽做了題為《邁向未來，殼牌車隊解決方案賦能新物流》的分享，山東高速信聯科技有限公司總經理助理李超做了題為《ETC政策變革對火車ETC行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇》的分享，深圳市順豐快運有限公司副總裁郭蕾做了《靜水潛流，時不我待——攜手共建新運力》的分享。

“公路貨運行業(yè)的破局之路”年度對話環(huán)節(jié)由惲綿主持。天津獅橋國際物流有限公司副總裁路松元、常熟申毅卡車廂體制造有限公司董事長李毅、上海則一供應鏈管理有限公司總經理李保榮、合肥維天運通信息科技股份有限公司董事長馮雷、中儲南京智慧物流科技有限公司創(chuàng)始人李敬泉、滿幫集團副總裁徐強、德邦快遞集團副總裁徐恩俊七位佳賓進行對話。

大會舉行2019年公路貨運行業(yè)年度頒獎儀式，表彰2019年中國公路貨運行業(yè)金運獎“年度貢獻人物”、“年度杰出經理人”、“領軍品牌”、“最佳實踐”、“社會責任貢獻”、“優(yōu)秀卡車司機”、“優(yōu)秀服務商”等獎項，舉行第三批中國公路貨運“星級車隊”授牌儀式。

會議同期，中國物流與采購聯合會公路貨運分會組織召開“貨運物流行業(yè)車型標準化和超載超限治理座談會”。座談會由賀登才主持。交通運輸部、公安部相關部門負責同志參加。中國物流與采購聯合會研究室主任周志成做了相關研究報告。中國水利電力物資流通協會、中國農業(yè)機械流通協會等行業(yè)組織代表，中外運冷鏈物流有限公司、天津獅橋國際物流有限公司、日日順物流、中國重汽集團、鞍鋼汽車運輸有限公司、中儲發(fā)展股份有限公司、中國一拖集團、中集車輛（集團）股份有限公司、世能達物流有限公司、施密茨（上海）投資管理有限公司、宜家貿易服務（中國）有限公司等中外物流及貨主企業(yè)、汽車企業(yè)代表參加了座談會。參會的企業(yè)代表圍繞會議主題介紹了一線情況并提出了相應的政策建議，政府部門代表做了認真回應。

（來源：中物聯公路貨運分會）