三年大全国语中文版免费播放,三年成全高清在线观看,三年大片大全观看免费,三年成全免费高清观看电视剧,三年在线观看大全免费高清,三年大片免费观看大全电影

《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》政策解讀

2019.08.06

      為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》(國辦發(fā)〔2018〕13號,以下簡稱《意見》)和《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(交通運輸部令2018年第8號,以下簡稱《規(guī)定》)有關(guān)要求,規(guī)范城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護工作,更好地保障城市軌道交通安全運行,日前,交通運輸部印發(fā)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕8號,以下簡稱《辦法》),將于2019年11月1日起施行。現(xiàn)就《辦法》出臺背景及主要內(nèi)容解讀如下:

      一、出臺背景

      近年來,我國城市軌道交通快速發(fā)展。截至2018年底,我國內(nèi)地(不含港澳臺地區(qū),下同)共有24個省份的35個城市開通運營軌道交通,運營線路171條,運營里程5295公里,2018年城市軌道交通客運量約212.8億人次。隨著運營里程和客流的快速增長,城市軌道交通安全運行壓力日益加大。作為多專業(yè)復(fù)雜集成的聯(lián)動系統(tǒng),城市軌道交通設(shè)施設(shè)備的安全可靠是系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ),對于保障城市軌道交通運營安全至關(guān)重要。對此,《意見》明確要“強化關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備管理”“建立健全設(shè)施設(shè)備維修技術(shù)規(guī)范和檢測評估、維修保養(yǎng)制度”;《規(guī)定》也對城市軌道交通運營設(shè)施設(shè)備定期檢查、檢測評估、養(yǎng)護維修、更新改造等方面提出了相關(guān)要求。因此,亟需出臺城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護的管理制度,貫徹落實《意見》和《規(guī)定》,夯實行業(yè)運營安全管理基礎(chǔ)。

       二、《辦法》的主要內(nèi)容

      《辦法》共6章30條,包括總則、設(shè)施設(shè)備運行監(jiān)測、設(shè)施設(shè)備維護、更新改造管理、監(jiān)督管理、附則等。主要內(nèi)容包括以下3個方面:

      一是明確了設(shè)施設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測基本要求。明確了橋梁、隧道、軌道、路基、接觸網(wǎng)等設(shè)施的巡查和監(jiān)測頻率,以及車輛、供電、通信、信號、機電等設(shè)備系統(tǒng)需要實時監(jiān)控的關(guān)鍵部位。對于設(shè)備異常情況報警,應(yīng)進行分級分類,及時檢查確認并處理。無法繼續(xù)維持運營或繼續(xù)運營將危及行車安全的,應(yīng)停運搶修并盡快恢復(fù)運營。可繼續(xù)維持運營的,應(yīng)視情采取區(qū)間限速、添乘檢查、安全防護等措施,盡快完成故障修復(fù)。其他不影響運營的故障,應(yīng)明確故障修復(fù)方案,在具備條件后及時組織故障處理。規(guī)定了區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間聯(lián)絡(luò)平臺、信號系統(tǒng)降級功能、列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕等設(shè)施設(shè)備的測試、管理和安全防護要求。


      二是設(shè)施設(shè)備維護要求。提出了設(shè)施設(shè)備維護規(guī)程的主要內(nèi)容以及編制、發(fā)布、修訂和廢止等基本程序,對車輛、信號等關(guān)鍵設(shè)備的修程修制和使用壽命進行規(guī)定。運營單位應(yīng)根據(jù)維護規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護計劃,合理制定運營計劃,保障設(shè)施設(shè)備維護工作時間。運營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備維護施工管理,嚴格落實施工區(qū)域管理、請銷點登記等制度。由外單位進行施工作業(yè)的,運營單位應(yīng)加強安全管理,由運營單位辦理相關(guān)施工手續(xù)后,方可進行施工。在軌行區(qū)等重點區(qū)域施工的,運營單位應(yīng)安排專人 旁站監(jiān)督。

      三是更新改造管理要求。規(guī)定了更新改造的內(nèi)容和主要范圍,對于車輛、供電、信號等涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備,到達使用年限的應(yīng)及時更新。未經(jīng)充分技術(shù)評估論證,不能確保運行安全的,不得延期使用。同時,明確了故障率較高嚴重影響運營安全和客運服務(wù)等6類情形,可提前進行更新改造。針對增購列車、信號系統(tǒng)整體更新、軟件升級,以及改擴建工程等可能影響運營安全的重大更新改造項目,從功能測試、接口兼容條件、安全防護以及施工管理等方面進行了規(guī)范。

      四是監(jiān)督檢查要求。明確運營單位負責設(shè)施設(shè)備運行維護工作,委外服務(wù)的,運營單位應(yīng)與服務(wù)商簽訂書面協(xié)議,加強委外服務(wù)管理與評價。強調(diào)運營單位應(yīng)做好故障統(tǒng)計分析,對設(shè)施設(shè)備運行維護工作實施全生命周期的信息化、痕跡化管理,提高設(shè)施設(shè)備運行維護的科學(xué)管理水平。城市軌道交通運營主管部門應(yīng)對運營單位設(shè)施設(shè)備運行維護情況實施監(jiān)督檢查。



(來源:中華人民共和國交通運輸部運輸服務(wù)司)

欢迎光临: 江油市| 康定县| 苍南县| 屯门区| 靖边县| 衡阳县| 长子县| 边坝县| 郸城县| 黑龙江省| 平罗县| 江城| 龙山县| 滦南县| 隆德县| 无锡市| 延川县| 绩溪县| 那曲县| 福州市| 东兰县| 西青区| 贵溪市| 资阳市| 娱乐| 义乌市| 乌兰浩特市| 宝兴县| 永川市| 巴马| 宝山区| 临澧县| 紫金县| 托里县| 泽州县| 万荣县| 卢湾区| 松原市| 江陵县| 丰都县| 芦山县|